あげまつ彩時記

　１７日、７月豪雨災害で路肩が崩れた町道高山線の馬留地籍先の現場で災害査定の現地調査が行われました。
　現場は現在通行止めの措置が取られていますが、馬留地区から大木地区方面へ抜ける東奥地区内を結ぶ生活路線でもあります。郵便配達、宅配便などが行き交う道路であり、地区内での回覧など情報を伝える道路でもあります。
　国道交通省の検査官と財務省の立会官（りっかいかん）の二人一組の査定班ですが、現場の説明を受け、状況を把握して復旧方法が適正か、過大な見積もりが無いかなどをその場で判断して行きます。
△説明を受ける災害査定３班の二人です。現場到着して挨拶も早々に説明を受け、次々と質問が担当者に飛びます。



これによって災害復旧の予算確保が出来るかの鍵を握ることになるので担当者も説明に懸命です。この日の災害査定には町の他、県建設部・建設事務所、木曽広域連合の職員も加わっての現場となりました。
△現場は地層に支持層がないため、Ｈ鋼を打っての復旧となる旨説明しています。




△現場の崩落した路肩の様子です。土はいわゆるサバ土で、脆い土質です。延長２３ｍ崩落しました。



　計画や復旧に要する経費についても了解が得られて担当者もホッとしていました。
　私も初めて災害査定に立ち会いしましたが、派遣されてきた方の的確で素早い質問や動きに、全国の数々のこうした現場を調査されてきたのだと感じました。
　査定の最後に「東奥の地区内を結ぶ道であるので、ご理解を頂き一刻も早い復旧をお願いしたい」と遠路からの来訪と合わせて御礼申し上げました。